ฝึกขับเจ็ทสกีเพื่อการเดินทางท่องเที่ยว
หลายต่อหลายครั้งที่ผมได้มีโอกาสขับเจ็ทสกี ไม่ว่าจะเป็นในบึง ในเขื่อนหรือในทะเล แต่ผมต้องยอมรับครับว่าการขับแบบนั้นคือเร่งเครื่องยนต์อย่างเดียวโดยไม่รู้เทคนิค เรียกง่ายๆว่าขอให้เจ็ทสกีพาไปข้างหน้าได้ก็พอแล้ว
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาได้รับเชิญจาก flowjetclub ให้เข้าร่วม "flowjetclub Jetski and FJ board Training" ที่บึงคอสโม่ อ.สามโคก จ.ปทุมธานี ซึ่งการอบรมแบ่งเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ คือ 1.การรับคำแนะนำเรื่องอุปกรณ์ 2.การปฏิบัติขับจริง
ข้อดีของที่นี่คือ การอบรมแบบทฤษฎี ใช้เวลาไม่นาน ที่เหลือใช้เวลากับการปฏิบัติ
|
ก่อนเริ่มต้นการอบรม |
|
แนะนำชุดแต่งกาย |
สิ่งสำคัญที่หลายคนอาจมองข้ามคือ ชุดแต่งตัวเพื่อการขับขี่ ซึ่งมีความจำเป็นมาก ไม่ว่าจะเป็นการขับแข่งขันหรือการขับแบบท่องเที่ยวระยะสั้น ระยะไกล ซึ่งชุดจะประกอบด้วยเสื้อชูชีพ ถุงมือ รองเท้า หมวกกันน็อคและแว่น
|
แนะนำส่วนประกอบของเจ็ทสกี |
นอกจากการแต่งกาย ก่อนที่เราจะลงมือขับ เราต้องรู้ก่อนว่าส่วนไหนของเจ็ทสกีเรียกว่าอะไร
|
เริ่มต้นจากเป็นผู้ซ้อนท้าย |
เริ่มต้นการปฏิบัติด้วยการเป็นผู้ซ้อนท้ายและผู้ฟังที่ดี เริ่มตั้งแต่การสตาร์ทเครื่อง การปรับโหมดเครื่องยนต์ การเข้าทุ่นการเลี้ยว
|
จากผู้ซ้อนเริ่มขับเอง |
หลังจากผู้ซ้อนท้ายเป็นผู้ขับ ซึ่งใน 3 รอบแรก ครูจะนั่งประกบท้ายเพื่อให้คำแนะนำ ต่อจากนั้นคือการฉายเดี่ยว เพื่อให้เราได้ชินการการขับ
|
มีครูสอนอยากใกล้ชิด 1 ต่อ 1 |
|
ครูแนะนำอย่างใกล้ชิดก่อนที่จะให้ขับคนเดียว |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
|
Sea Doo RXT 260 RS ตัวใหม่ล่าสุด |
การอบรมจาก flowjetclub ในการขับเจ็ทสกี ต้องบอกเลยว่าเป็นที่แรกๆในการเปิดอบรมอย่างเป็นทางการ เพราะส่วนมาก จะไม่มีการเปิดอบรม แต่จะสอนสำหรับคนที่สนใจกีฬาประเภทนี้เท่านั้น
การอบรมครั้งนี้ราคาในการอบรมไม่สูง มีครูสอนแบบตัวต่อตัว ได้ทั้งเทคนิคและลองขับอย่างเต็มที่เพื่อต่อยอดในการขับเจ็ทสกีเที่ยวระยะไกลได้สบายๆ ครั้งต่อไปจะมาบอกเรื่องการหัดเล่น "FJ board" บอกได้เลยว่าลองแล้วจะติดใจ
ส่วนผู้ที่สนใจเรื่อง Jetski ลองเข้ามาดูที่ http://www.flowjetclub.com
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น